В крупных российских городах, преимущественно в северной части страны, в скором времени начнется обработка дорог реагентами, предотвращающими гололед. В первую очередь обработке подвергнутся опасные участки трасс и магистралей.
Начиная с 2001-2002 годов, ЖКХ крупных российских городов начали применение инновационных на тот момент антигололедных реагентов для обработки дорог в зимний период. Отказ от традиционной соли обуславливался жалобами водителей и пешеходов: они ссылались на вредное воздействие соли на автомобильные шины, различные детали из резины, обувь.
В результате стали использоваться химические реагенты, в разные составы которых входят хлористый кальций, магний, натрий и другие вещества. Эти реагенты прошли проверку и были признаны экологически безопасными и в то же время эффективными антиобледенителями.
Антигололедные реагенты приобрели особую популярность, т.к. их можно применять при любых погодных условиях и температурах, а особенно, во время снегопадов. Самыми популярными антиобледенителями стали твердые и жидкие антигололедные реагенты на основе модифицированного кальция и магния.
На сегодняшний день одним из самых популярных реагентов является АКВАЙС -25. Данный реагент способен быстрее и эффективнее остальных средств растапливать лед и предотвращать образование гололеда. Кроме того, этот реагент можно использовать не только во время снегопада, но и до, и после него в качестве профилактики.
Другой эффективный реагент – АКВАЙС -31, работает при очень низких температурах и предотвращает образование гололеда в течение нескольких дней, что сокращает нормы его расхода. Предназначен для экстренных ситуаций.
Наиболее быстродействующим антигололедным реагентом является АКВАЙС-Пешеход. Уникальный многокомпонентный антигололедный реагент АКВАЙС-Пешеход на основе хлоридов кальция и натрия обладает большой плавящей способностью, а добавки мраморной или гранитной крошки действуют как абразив, позволяя использовать материал для обработки всех типов дорожных покрытий.
АКВАЙС-Бишофит является самым безопасным и экологичным по сравнению с другими реагентами, т.к. состоит из природного минерала Бишофита. Именно Бишофит используется в качестве противогололедного средства в странах, активно выступающих за сохранение окружающей среды: Германии, Финляндии, Швеции и др.
Чиновники уверяют, что материалы, используемые для строительства, ремонта и содержания дорог, проходят входной контроль. Этот контроль подразумевает, что при закупке реагентов, они проходят испытания в лабораториях. В случае, если реагенты не удовлетворяют нормативным стандартам и требованиям безопасности, их не закупают. Прошедшие испытания реагенты подвергаются дальнейшим исследованиям на предмет пригодности использования в зимний период.
Безусловно, все химические реагенты не могут быть абсолютно безопасными для дорожного движения. Но, несмотря на всю пользу и вред антиобледенителей, альтернативы им пока не придумали. Другого способа борьбы с гололедом пока не изобрели, поэтому от антигололедных реагентов никуда не деться. Остается быть особенно внимательными и осторожными в зимнее время года.